Preparação antes de usar
Antes de ligar o compressor de ar{0}de acoplamento direto, é necessário inspecionar cuidadosamente todas as partes da fuselagem. Verifique o nível de óleo lubrificante para garantir que esteja dentro da faixa de escala especificada na etiqueta do óleo, pois óleo insuficiente pode causar maior desgaste dos componentes e óleo excessivo pode afetar a dissipação de calor e a eficiência operacional; Verifique o aperto da correia, a correia está muito frouxa e fácil de escorregar, fazendo com que a velocidade do compressor de ar seja insuficiente, e se estiver muito apertada aumentará a carga do rolamento e encurtará a vida útil;
Ao mesmo tempo, é necessário garantir que a tensão da fonte de alimentação seja consistente com a tensão nominal do compressor de ar para evitar danos ao motor devido a tensão anormal. Além disso, limpe os detritos ao redor do compressor de ar para garantir uma boa ventilação e criar um ambiente adequado para o funcionamento do equipamento.
Precauções na operação
Após ligar o compressor de ar, preste muita atenção ao estado de funcionamento do equipamento. Observe o valor do manômetro, ao funcionar normalmente, a pressão deve flutuar de forma estável dentro da faixa especificada do equipamento, se a pressão estiver anormalmente alta ou baixa, ela precisa ser parada imediatamente para inspeção;
Ouça o som do equipamento em funcionamento, se houver som de atrito anormal ou som de impacto, pode ser que as peças internas estejam soltas ou usadas e a falha precisa ser investigada no tempo. Durante a operação, o condensado no tanque de armazenamento de gás deve ser descarregado regularmente para impedir que a umidade corroa o corpo do tanque e, ao mesmo tempo, evite a umidade que entra no sistema de gás e afeta o desempenho do equipamento.
Depois que o compressor de ar é desligado, o equipamento deve ser completamente resfriado e deve ser totalmente limpo. Use um pano macio limpo para limpar a poeira e o óleo na superfície da fuselagem para manter o dispositivo arrumado; Verifique os parafusos e as porcas de cada parte da conexão e aperte -os no tempo, se estiverem soltos; Altere o óleo lubrificante regularmente, geralmente a cada 500 a 1000 horas de operação, dependendo da frequência de uso e condições de operação, para garantir o efeito de lubrificação. Além disso, o compressor de ar que está fora de serviço há muito tempo deve ser esvaziado do gás e condensado no tanque de armazenamento de gás, desconectado da fonte de alimentação e medidas à prova de poeira e umidade -} devem ser tomadas para impedir que o equipamento enferrujasse e envelhecesse.
Problemas e soluções comuns
Se o volume de escape do compressor de ar for insuficiente, pode ser que o filtro de entrada de ar esteja bloqueado e precise ser limpo ou substituído no tempo; Se a vibração do equipamento for muito grande, verifique se a fundação é firme e se os parafusos de âncora estão soltos. Compreender como lidar com esses problemas comuns pode ajudar os usuários a resolver falhas em tempo hábil e reduzir o tempo de inatividade.
